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ALTERNADOR HYUNDAI CRETA GS 1.6L MPI

Todo lo que necesitas saber sobre el alternador en tu Hyundai Creta GS 1.6L MPI

El alternador es una pieza clave en el sistema eléctrico de tu Hyundai Creta GS 1.6L MPI. Su función principal es convertir la energía mecánica en energía eléctrica, que luego se utiliza para cargar la batería del vehículo y alimentar los diferentes sistemas eléctricos mientras el motor está en funcionamiento.

El alternador de Hyundai Creta tiene ocho diodos incorporados, cada uno de los cuales rectifica corriente CA a corriente CC.
Por lo tanto, aparece corriente CC en el terminal «B» del alternador.
Además, la tensión de carga de este alternador está regulada por el sistema de detección de tensión de la batería.
El alternador está regulado por el sistema de detección de voltaje de la batería.
Los componentes principales del alternador son el rotor, el estator, el rectificador, las escobillas del condensador, los cojinetes y la polea para correa acanalada.
El portaescobillas contiene un regulador de voltaje electrónico incorporado.

Procedimientos de reparación

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.
  2. Afloje los pernos de montaje (A) y luego gire el perno de ajuste (B) en el sentido de las agujas del reloj para aflojar la tensión.

3. Retire la correa de transmisión (A).

4. Desconecte el conector del compresor de aire (A) y el conector del alternador (B), y retire el cable (C) del terminal «B» del alternador.

5. Retire el alternador (A).

Instalación

  1. Instale en el orden inverso al desmontaje.
  2. Ajuste la tensión de la correa del alternador después de la instalación.
    (Consulte Sistema mecánico del motor – «Correa de transmisión»)

Perno superior del alternador:
19,6 ~ 26,5 Nm (2,0 ~ 2,7 kgf.m, 14,5 ~ 19,5 lb-pie)
Perno inferior del alternador:
29,4 ~ 41,2 Nm (3,0 ~ 4,2 kgf.m, 21,7 ~ 30,4 Ib-pie)
Tuerca de montaje del cable del terminal B del alternador:
9,8 ~ 14,7 N.m (1,0 ~ 1,5 kgf.m, 7,2 ~ 10,8 Ib-pie)


Desmontaje

  1. Retire la cubierta trasera (A) después de quitar las tuercas.

2. Retire los pernos de montaje (A) y el conjunto del portaescobillas (B).

3. Retire la guía del anillo deslizante (A) después de tirar de ella.

4. Retire la tapa del OAD (desacoplador del alternador de marcha libre).

● Al instalar, reemplácela con una nueva tapa OAD.

  1. Retire la polea OAD (desacoplador del alternador de libre marcha) (A) utilizando la herramienta especial.

6. Desoldar los 3 cables del estator (A).

7. Retire los 4 pernos pasantes (A).

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